ab sofort NEU verfügbare ET

Heckscheibe / Rückblickscheibe

• Ausführung bronze getönt
• beheizbar
• mit umlaufenden dunklen Rand für geklebte Montage / montiert mit Klebemasse in Verbindung mit T-förmiger Dichtleiste / Zierleiste aussen und U-förmigem Kantenschutz innen
• 82EB C42006 CB / Kennzeichnung “RT”
• FORD-ET-Katalog Kapitel A08.10 Pos. 37

passend nur für Capri III, ab Bj. 09/81 bis 02/87

Hohlschraube / Spezialschraube Stahl mit 2 x Kupferdichtring

• gelb verzinkt SW 12
• Länge 15,20 mm
• Feingewinde M8x1, Länge 8,5mm
• zur Befestigung von Kraftstoffleitungen mit Metall-Endstück an Mengenteiler / Einspritzanlage
• ? 81 ????????AA / 9 Stück pro Fahrzeug
• FORD-ET-Katalog Kapitel 00.00 Pos. 00

passend nur für Capri 2.8i, Bj. 08/81 bis 02/87

Kühler / Wasserkühler Motor

• Original FORD-Ersatzteil
• Ausführung großer Wasserkasten
• nur für Schalt- und Automatikgetriebe
• Schlauchanschluss oben rechts / unten links
• Einfüllstutzen oben mittig
• kleiner Stutzen für Überlaufschlauch rechts im Einfüllstutzen
• mit je 1 x Anschluss unten rechts und links für Anschluss Ölkühler
• Netzmaße: H=355mm B=455mm T=34mm
• vom Fachbetrieb für Kühlerüberholung neu aufgebaut = altes Netz entfernt, alle Teile entlackt, neues Netz eingelötet, neu lackiert mit Dichtigkeitsprüfung
• FORD-ET-Katalog Kapitel F2.10, Pos. 1

passend für Capri II - III 2.0 – 2.3l, Bj. 01/74 bis 02/81

im Austausch mit AT-Pfand 150,- pro Stück, wird bei Rückgabe erstattet!

Kurbelhebel für Schiebedachbetätigung, zum Öffnen / Schließen von Schiebedach

• Nachfertigung aus Metall-Guss silber pulverbeschichtet
• Befestigung am Gusselement mit Innenverzahnung zur Welle mit Senkkopfschraube und Spezialmutter möglich

Dazu muss an der defekten Kurbel der Kopf vom eingepressten Stift mit Bohrer D=3,5mm aufgebohrt werden, ebenso muss an einer Seite der Aufnahme das Loch mit D=4,0mm aufgebohrt und mit Bohrer D=6,0mm gesenkt werden 

passend für Capri II-III, Bj. ab 01/74 bis 02/87

Bitte die Montageanleitung beachten!

Download Montageanleitung

Lager – Gehäuse / Führungsbuchse innen für Lenkung-Spurstangengelenk in Lenkungsgehäuse

nur geeignet für „BURMAN“-Lenkung

• Kunststoff mittelhart
• OE = Farbe schwarz | Nachfertigung = Farbe mittelblau
• D/außen = 30,80 mm, D/innen = 26 mm, H = 19,0 mm
• FORD-Ersatzteilkatalog Kapitel H2.10 Pos. 8a
• # 69AB 3K723 AA

passend nur für BURMAN-Lenkung in Capri I, Bj. 11/68 bis ca. Mitte 1970

Linsenkopfschraube

• Zollgewinde UNF mit Kreuz-Schlitzkopf
• Länge 12,00 mm
• zur Befestigung von Tank-Einfüllstutzen durch die 4 Löcher in der Karosserie
• Stahl, gelb verzinkt
• OE: 54505 S7/8
• FORD-ET-Katalog Kapitel F3.10, Pos. 13

 passend für Capri I, Bj. 11/68 bis 12/73

Radialdichtring / Simmerring D = 60,5 x 41,0 x 9,2 mm
zu Radlagersatz / Vorderachse

FORD-ET-Katalog

• C1: Kapitel E2.20, Pos. 16 # 69EB 1190 B2A o. B1A
• C2-3: Kapitel E2.20, Pos. 10 # 69EB 1190 B2A

passend für Capri I bis III, Bj. 11/68 bis 02/87
alle Modelle 4- und 6-Zylinder, 1300, 1500, 1700, 1600, 2000, 2300, 2800, und RS 2600 03/70 bis 09/72

jedoch nicht Essex-V6 / 3.0, Bj. 10/71 bis 02/87
und nicht RS 2600, Bj. 09/72 bis 10/73

Reparatur-Kit zu Blinkleuchte Capri III

wird benötigt, wenn eine oder beide Befestigungslaschen mit der eingegossenen Alu-Mutter am Gehäuse abgebrochen sind.

• Kit besteht aus einem Metallstreifen, Stahl verzinkt, mit aufgedoppeltem Element als Ersatz für die Lasche zur genauen Positionierung
• incl. Einpressmutter M5
• komplett für 1 Blinkleuchte
• schwarz pulverbeschichtet, L = 195 mm, B = 20 mm,
• kundenseitige Montage auf dem Gehäuse der Blinkleuchte mittels doppelseitigem Klebeband möglich oder Verklebung mit Karosseriekleber

passend für Capri III, Bj. 01/78 bis 02/87